Toyota tamiri
 Yeni araba seçimi sayesinde, potansiyel alıcılar genellikle, kendilerini oldukça makul bir soru sormak "Ve ne kadar bana bu aracın içindekileri mal olacak?". Bu nedenle Rus koşullarda operasyon Toyota yüzleşmek zorunda hangi tuzaklar bilmek önemlidir.
 Servis Toyota gelince, Rusya'da 10.000 mil "yeni" araba servis aralığının satın alındıktan sonra sentetik yağlayıcılar kullanıyorsanız. Birkaç yıl geçtikten sonra, araç kış yol tuzu çalışırken özellikle, sadece vücut parçaları giymek değil acı, aynı zamanda elektrik, tazeliğini kaybeder. Ama Toyota yaklaşık 5 beş yıl sorunsuz geçebilir.
 Ayrıca Toyota otomobil genellikle mükemmel bir görünüme sahip Kuzey Amerika pazarı için monte ve Rusya'ya feribot geldi unutmamalıyız, ancak motorlar düşük kaliteli sentetik yağ muzdarip olabilir. Daha A ve kirlilik veya kirlenme masloprovodiv yakın.
 Özellikle kış aylarında sert koşullar, hayal kırıklığı olabilir ve oldukça basit, çok düşük bir sıcaklıkta araç başlatmak değil çünkü, on kat daha fazla pil kapasitesini yerine hemen sonra bir araba güzel olurdu.
 Toyota tamir gelince ne yazık ki çok sık bu yüzden her 10-20.000. Km sahip kalitesiz benzin hızla bakıma muhtaç hale götüren, çünkü mum değiştirmek için ve yapmak zorunda. Sıcaklıklar olumlu onları etkilemez nyhkye zaman tahrik kayışları veya klima jeneratör gelince, onlar, özellikle kış aylarında, aşınma kadarıyla değiştirmek ve kendi durumunu takip etmelidir. Önlenmesi için yakıt enjeksiyon sistemi en az her 100 bin yıkanmalıdır. Km.
 Belirli maliyeti yağlar yerine neden olur. Şanzıman her 40 bin. Km değiştirilmelidir. Süspansiyon gelince, bu 100-120 koşmak bin. Km sonra etrafında onarım planı gereklidir. Düzenli servis yapınız - uzun vadeli ve bireysel bileşenlerin ve meclislerinin güvenilir çalışması anahtarıdır.  




Яндекс.Метрика