Bu yüzden otomobil sektöründe olduğunu. Görünüşe göre, kayıtsız herhangi bir araç sahibi, araç yükseltmek için çalışmaktadır. Hepimizin birkaç metre bir görünüm bir yarıçap içinde sadece sıradan bir araba sahibi ve rahat, konforlu ve inanılmaz güzel arabalar gurur sahibi, çarpıcı herkesin olmak istiyorum çünkü bu arzu, anlaşılabilir bir durumdur.
Diyelim ki "araba -. Bu bir lüks değil ulaşım aracı değil" Bu yüzden olsaydı, pek çok "otomatik güzellik" müşteri olmadan kalacaktır.
Dış, iç ve teknik ayarlama ile arabanın gelişmesine katkıda: fırfırlar, neon ışıkları, modern ses sistemi kütlesini, inanılmaz ses gücü, vb Ama demir arkadaşı için en önemli "aksesuar" biri kesinlikle jant olduğunu. Bu küçük derlemede en iyi ve bir bütün olarak arabanın imajını değiştirmek için nasıl kullanılabileceğini tekerleklerin temel türleri, düşünün.
Mühürlü çelik jantlar tekerleklerin en popüler türlerinden biridir. Bu popülariteye Çok düşük maliyeti nedeniyle. Birçok araba gibi sürücüler satılan ve yeni basılmış sahipleri başka bir şey onları değiştirmek için hiç aceleniz olduğunu fazlalaştı.
Çelik jantlar temel avantajı gücüdür. Etkisi üzerine onlar bölünmüş ve burkulma. Bu hasarlı diski hemen hemen her zaman kurtarılabilir.
Dezavantajları düşük korozyon yeteneği, ağırlık ve belirsiz tasarım bir sürü içerir. Gerçekten de, disk görünümü zayıftır. Ama buna rağmen, onlar hizmet göstermek mümkün onlar gibi araç sahipleri "esneklik",.
Döküm jantlar - İkincisi, pazar büyük talep tip diskleri meneeyzvestnыy değil. gözünüze çarpan ilk şey - bu çekici tasarım.
Alaşım jantlar magnezyum ve alüminyum alaşımlı yapılır. Tabii ki, çeliğin aksine, bu malzeme, açık bir avantajı, hafif bir ağırlığa sahiptir. Buna ek olarak, ısı iletimi yüksek oranlar frenlerden daha etkili ısı dağılımı kolaylaştırmak.
Nedeniyle üretim teknolojisi, farklı biçimlerde alaşım jantlar, zengin çeşitli. Döküm jantlar görünümü çok daha çekici çelik nedeni budur.
tekerleklerin ana dezavantajı - onların göreceli maliyet. O çatlak ve özelliği ile delik alaşım jantlar girerse ek olarak, geri alınamaz.
Dövme tekerlekler ayrıca, dövme, başka bir deyişle, sıcak kalıp dövme ile lekhosplavnyh malzemelerden yapılır.
Dövme jantlar çelik döküm ve şehirler ile kıyaslandığında mükemmel mukavemet özellikleri ve düşük ağırlığa sahip. Nedeniyle mukavemet ve hiçbir gizli gözenekler ve boşlukların kendi özelliklerine, delik girerse ek olarak, alaşımlı jantlar bölünmüş değildir. Deforme disk kazanılabilir. Ama madalyonun bir başka tarafı var - onsuz, ne yazık ki, hiçbir şekilde. Bu durumda, ana darbe araç üzerinde olumsuz bir etkiye sahip süspansiyon, düşer.
Tanınmayacak arabanın görünümünü değiştirebilirsiniz "lüks" altında tam uyum "Doğru" jantlar. Sadece parlak ve dikkat çekici, ancak özel kopya olmaz Araban! Bu nedenle, tekerleklerin seçimi büyük bir özenle yaklaştı ve bir dizi parametre alırken dikkat edilmelidir.
Biz ilginç ve heyecan verici bir olay haline dönecek senin "tekerlek" alışveriş turu kullanarak bazı ipuçları hazırladık:
Tekerleğin çapına karşılık gelir olarak 1. diskin boyutunu belirlemek için kaydetmek için kullanılır.
2. alaşım jantlar her zaman disk ile birlikte özel uzatılmış cıvataları gerektiren monte etmek.
3. alüminyum ve magnezyum alaşımlarının diskler arasında seçme, kendi alt ağırlığına rağmen, zayıf korozyon önleyici özelliklere sahip, bu magnezyum alaşımları hatırlıyorum. Alüminyum alaşımları, olmasına rağmen bunlar biraz daha ucuz olan, su ve tuzları daha dayanıklıdır.
Ürünlerin kalitesi güvenliği bağlıdır çünkü, sürücü üreticisine Not 4.. Tipik olarak, Çin'de diskler, olsa ucuz - yüksek kaliteli parlak değil. Ama Rus yapımı diskler ince kalite ve ucuz fiyat farklıdır. Buna ek olarak, Rus kalite standartları çok, ABD'nin daha yüksek Çin ve hatta Japon olduğu bilinmektedir.
5. tüm boya vernik veya epoksi emaye beri oluşmuş gerektiğini unutmayın.
Hızlı sürüş bir hayranı iseniz 6., ince konuşmacı ile tekerlekleri seçmek en iyisidir. Bu diskler etkileyici bakacağız değil sadece, ama kilo azaltırken, tekerleğin sertliğini artırabilir. İki ya da üç parça ile sözde kompozit jantlar, bir elverişli anda geliyor. Böyle bir tasarım ekibi teknoloji dövme ve döküm jantlar birleştirir. Tipik olarak, bu sürücüler pahalı ayar araçlarda yüklü.
Ve son olarak,
Tekerlekler - sadece nerede boyut konularda bir durumdur. Tabii ki, büyük jantlar açık ve canlı, çok etkileyici görünüyor. Ama tekerlek kemerleri boyutu hakkında unutmayın. Buna ek olarak, daha büyük tekerleklere yedek sürücü ek maliyetler neden konvansiyonel düşük profilli lastik değiştirme içerir.