Boyama işleri çok para vardır, böylece orada demir at hediye etmeye karar verirseniz, banka kırmak için kendi cebinden yıkım için hazır olun.
Boyama araba hazırlamak öğrenmek için, ilgili makaleyi okuyun.
Eğer hazırlık ve boyama makinesine geçmeden önce, sahip ne anlama düşünüyorum. Oto boya olursa olsun - Evde veya stüdyoda, sen boya çeşitleri bir fikrim yok ne kadar irade onarım üzerinde biraz hayal etmek.
Araba boyama Tipi
Dikkatle boyama önce neye ihtiyacınız düşünün. Eğer arabanın kapısını ya da diğer herhangi bir bölümünü boyamak için planlıyorsanız Örneğin, sen boya rengi seçmek zorunda. Bu zor konuda size boya bilgisayar seçimini yardımcı olabilir.
Boya bilgisayar seçim kodu sadece boya tespit edildiği bir yöntemdir. Bu en yakın resim anda araba uygun renktir. Renkler (renkçi) Daha Uzman seçimi elle öncesi tartı tüm malzemeyi karıştırın ve hassas test metal plaka boyama yok. Daha sonra tekrar kod denetler. Ve benzeri. Bazen boya seçimi zaman alır.
Tam yapanlar boyama birkaç tipe ayrılır:
Bir adım boyama - bir katı renk kullanarak;
İki aşamalı boyama - ilk o vernik ile kaplı ana renk, koymak;
Sağ gölge ve sonunda ceket - - Trehэtapnaya ana boyama sonra boya, uygulanan son kat.
boya ikinci tip genellikle metalik bir etki yaratmak için kullanılır. Üçüncü - farklı tonları ve yansımaları vermek. Şans atmosferin etkilerinden koruyan, hizmet kapsamını genişletmek yardımcı olur.
Ayrı araba boyama sorunsuz gitti, bu boya türleri hakkında bilgi almak için gereklidir.
Araba Boya Çeşitleri
Ne boya araba boya? Bu demir at görünümünü güncelleştirmek için karar verdik hemen hemen tüm sürücüler tarafından sorulan bir sorudur. Bugün emaye büyük popülerlik. Bu bileşik, heterojen malzeme. Onların ana bileşenleri - pigment, gerekli renk hangi ile. Geleneksel pigmentler ile birlikte korozyon, nem, yangın ve diğer pigmentler de kullanılabilir. Alüminyum cips - sedefli pudra mika boya ilavesi, "metalik" etkisidir.
Pigmentler ve reçine parçacıkları bağlanır. Bu yapay ve doğal. Boya bağlayıcı atmosferik yapışkan nitelikleri elastikiyet için ek özellikler, parlaklık, dayanıklılık, direnç sağlar.
Bu çözücüler içinde belli bir tutarlılık eklenir boya vermek. Boya sonra buharlaşması ve kaplama sertleşir başlar. Paint sertleştiriciler (güçlü bir katman yapmak), dolgu maddeleri (granülarite tanımlamak), kıvam vericiler (çizgiler ve nodüller önlemek) эlastyfykatorы (elastisite katmanı sağlayan) ve diğer katkı maddeleri ilave edilir.
Daha otomotiv boya türlerini göz önünde bulundurun:
Akrilik emaye. Otomotiv boya Bu şimdiki nesil. Bunlar akryluteranovыe ve akrilik reçine dayanmaktadır. Boyalar iki bileşenden oluşur ve yağmura dayanıklı kalite, onların kompozisyon iki bileşenleri poverhnosty.V mükemmel parlaklık var - boya ve sertleştirici. Uygulamadan önce onları iyi tanımlanmış bir kıvamda karıştırılmalıdır. Boya elde etmek için, istenen bir konsantrasyon ilave edildi rastvorytel.Vыsыhaya tabaka bir dönüşümdür. Reçine, bir polimer içine dönmeye başlar. Bu süreci hızlandırmak için genellikle 60-80 derece sıcaklık artışı için yeterlidir. Ama genelde tek başına olmuyor.
Akrilik boyalar katman başına 2-3 katmanları kalınlığında 40-60 mm başvurdu. Sonuç iyi parlaklık ve yüksek dayanıklılık mükemmel kapsama alanı.
Araç boyaların bu tür avantajı kaplamanın uygulanması ve dayanıklılık kolaylığıdır. Olumsuz - yüksek maliyet ve zararlı maddelerin büyük miktarlarda serbest kullanıldığında.
Alkid emaye. SSCB resim dramatik bir iyileşmeye katkıda sentetik boyaların görünümü çok yaygın olan alkid emaye tipi Melamin ML-12 avtomobyley.Esche. Boya - tek bileşenli, açık havada iyi kurulayın. Yüksek elastikiyet, mükemmel parlaklık, yüksek performans ile otomobiller için alkid boya. Ancak, atmosferik koşullar (yağmur, soğuk, ısı) boyalar paralarını kaybetmeye başlıyor maruz uzun. Daha kusurlar: sertleşmesini hızlandırmak sohnut.Chtobы kötü, cilalı uzun, özel katkı maddeleri kullanın. Onların yardımı ile, solvent buharlaşması daha hızlıdır.
Bugün эvtoэmaly pazarın önemli miktarda almak alkid - tüm ödenmemiş hesapların neredeyse yarısı onları boyar. Bazı markalar: Sadolin, Mipa, Vika, Helios ve diğerleri.
Nitroemaylar. Şu anda, araba neredeyse Nitroemaylar geçerli değildir. Onlar kaliteli kapsama almak için 10 katmanları koymak gerekir. Buna ek olarak, herhangi bir parlaklık ve düşük elastikliğe sahiptir.
"Metalik" ve "inci." Boyalar Boya Bu tür son zamanlarda çok popülerlik kazanmıştır. Onları özel pigmentler (bkz. Üzeri) kullanılır almak için. Renk değişikliği - Farklı görüntüleme altında farklı bir etki açıları. Ekstra derinlik eklemek ve koruma nihai kat uygulanan.
Boyama için eğitim yerleri. Boyama için Araçlar
Araba Kendinizi boyamak için, bu için uygun koşulları yaratmak. Tüm aşamaları düşünün.
Aydınlatma montajı. Kapalı çalışırken en az iki spot almak en iyisidir. Işık her tarafta eşit olmalıdır. Güçlü spot (500 W) ise, kullandıkları ve kurutma için uygundur. Sadece aşırıya kaçmayın.
Eğer bütün araba boya gidiyoruz değil, ama bunun sadece bir parçası, daha sonra boya doğum, diğer yüzeylerin ilgileneceğim. Karton, kağıt ve bant veya tüm haddelenmiş bant ile kapatılmış - cam koymak gazete kesim.
Odaya ıslak temizlik tutmak gerekir. Gibi toz (örneğin, kompresör) yükselecek ve boyalı yüzeyin yüzeyinde yerleşmek olabilir.
Boyama için arabayı hazırlayın.
Boyama araba Araçlar:
püskürtme tabancaları boya. Farklı türlerin çok sayıda üretilebilir. Kalite türüne bağlı olarak uygun modeli seçmek gerekir. Meme çapı edin. O "metalik" pigment uygulaması veya kullanılan boya, eşleşmesi gerekir - 1, 3 mm; akrilik boya ve vernik uygulaması için - 1, 3-1, 5 mm; İki bileşenli Akrilik toprak tatbik edilmesi için - 1, 5-1, 7 mm; hepimiz bir silah yapmak, ama sonra küçük çapa seçmek zorunda olabilir 1, 7-2, 0 mm net ki - - 1 mm 3 sıvı dolgu uygulamak için.
Zararlı buharlar korunma camları ve maske.
petrol üzerinde çalışan ve bir marj var kompresör.
Havadan petrol ve nemi çıkarmak için Filtre.
Bağımsız araba boyama
son aşama - araba kendiniz boyama. İşte bazı yararlı öneriler vardır.
Araba Boya Hazırlık gerekli miktarda hesaplanması ile başlar. Daha sonra, tüm terkip maddeleri iyice önceden hazırlanmış bir konteyner içinde karıştırılır. Boya sayısı tek tek boya eden yüzeyin yüzey alanının temelinde hesaplanır. Birinci katman genellikle sıvı boya kaplı, ikinci ve daha sonraki bir - kalın. Sonunda vernik bir tabaka olabilir. Her bir katman, kurutulmalıdır.
Boya püskürtme, Kraskopult belirli bir hızda eşit hareket gerektiğini unutmayın. Yüzeye paralel olmalıdır taşıyın. "Tekerlekler" hareketleri izin verilmez!
Kurutma nedeniyle dikkate alınmalıdır. Bu kapsama kalitesini etkiler çünkü. Her şeyden önce, boya filmi oluştuktan sonra. Kuruma süresi, kaplamanın kalitesi ve sertlik sıcaklığına bağlıdır. Hafif boya kurutma yüksek sıcaklık sarımsı bir renk yapabilirsiniz unutmayın. Doğal kurutma edelim ve 2-4 gün sürer, ama çok daha iyi olduğunu ve boyalı yüzeyin kalitesi mükemmel!
sitesi size bu zor ve zahmetli çalışmalarında başarılar diliyorum iyi tavsiye edilir!