Tüm bileşenleri daha fazla bakım ve makine bakımı için nasıl sorusuna cevap düşünün.
Tekerlekler ve lastikler.
Tekerlekler dengeleme ve dengesizliği yapmak için periyodik olarak kontrol edilmelidir. Üretici tarafından tavsiye edilen, bu aşınma daha homojen bir basamağa tekerleği hareket ettirmek için gereklidir. Mühürlü Çelik jantlar temizlenmeli ve onlara pas görünümü kadarıyla tonu gerek. Koruyucu kaplama zarar tespit vernik pidfarbovuyutsya alüminyum döküm jantlar. Lastikler sezon uymalıdır güvenlik hareketi için gereklidir. Yaz araba kış yaz lastikleri ve kış gitmeli. Kış lastikleri araç çalıştırıldığında bölgede, hakim hava koşullarına göre seçilir. Sık sık thaws hakim ve sık sık asfalt çamur, karla karışık yağmur, hatta kuru asfalt üzerinde görülürse, bu koşullar sivri hızla sildim çünkü, çivisiz kış lastikleri satın almak için en iyi ve artık işlevlerini yerine. Alan genellikle varsa, biz shypovannoy kauçuk olmayı tercih ederim.
Lastiklerin hava basıncı.
Haftada bir kez gerekli pidkachuvaty lastikleri ve eğer hava basıncını kontrol etmek gerekir. Aracınızın kullanım kılavuzunda önerilen basınç bulabilirsiniz. Bu aracın yüküne bağlı olarak değişebilir. Daha fazla yakıt tüketimi yetersiz basınç sonuçları, iletim parçaları aşınma, bozulma hızlanan dinamikleri ve hızlandırılmış aşınma kauçuk. Yeter tekerleği 1-2 km sönük sürücü ve o lastiğin içine hasarlı kablosunun tam uygunsuzluğun gelebilir. Aşırı basınç pürüzlü yollarda sürüş azaltmaya yardımcı ve özellikle kışın kaygan yollarda, durma mesafesi artmış olacaktır.
Yıkama ve araba temizlik.
Araba refinishing ömrünü uzatmak için düzenli yıkanması gerekir. Yapmak için nasıl bizim makalede okunabilir. Ayrıca arabanın düzenli temizlik yapmak gerekir. Ayrıca kışın yol yüzeyi çok agresif olduğu gibi, basınç altında vücut lavabolar bunları kaldırmak için önerilen çeşitli reaktifler ile muamele edildiğinde. Basınçlı yıkama gibi araba ve Dolaplar alt gibi dar alanlarda, araba temiz olacaktır. Motor bölmesi tozunu dahil etmek önemlidir. Kirli motor ve radyatör sadece estetik görünüm, ama aşırı ısınma ve daha sonraki pahalı onarım neden olacaktır motorun termik rejimi ihlalleri yol açabilir.
Motor yağı değiştirilmesi.
Motor yağı üreticisinin tavsiyeleri doğrultusunda değiştirilmelidir. Eğer sık sık motor ve kısa vadede başlayan şehir etrafında çoğu geziler için araba kullanmak, bu birkaç bin kilometre önce için yağ değişimi önerilir. kullanılan yağın viskozite sezon karşılaması gerekir. Motoru çalıştırırken nem soğuk dondurulmuş tereyağı eksikliği petrol açlık yol açabilir. Sıcak havalarda, düşük viskoziteli yağ onlar yüksek aşınma yaşayacaksınız sonucunda yağlanmış yüzeyler üzerinde yağ filmi tutmak olmaz.
Bujiler.
Onlar ortalama her 30.000 mil değiştirmeniz tavsiye edilir. Ama biz mum sonuçlanan, yağ yakma bir sürü onları bırakır, özellikle yüksek teknoloji motorlar için çok kötü bir benzin, düzgün çalışmasını durdurur var. Yani büyük olasılıkla daha sık değiştirmek zorunda kalacak.
Günlük Yorum.
Her gezi kaputu açıp motor yağı, soğutma suyu ve fren sıvıları kontrol edilmesi tavsiye edilir önce. Soğutma suyu seviyesi "min" ve "max" riskleri arasında olmalıdır. Fren hidroliği, maksimum ve kalıcı kontrol civarında tutulmalıdır. Gerekirse, depo yıkama sıvı dökün. Kış yıkama sıvısı dondurulması için kullanılmalıdır. Ve yaz o düz su daha iyi böcek camı temizler gibi, cam için özel bir sıvı temizleyici kullanmak daha iyidir.
Şasi ve iletim.
Asansör onların bakımı periyodik inceleme ve sürüş esnasında yaptıkları işin akışını kontrol çünkü sorunlu şasi ve iletim yapmak.
Cam.
Cam ev kimyasalları, öncelikle temizleyiciler kullanımı ile temiz bir cam kutu MysterMuskul görünüyor. Onlar gözlük ile petrol ve yağ filmi vidchyschayut iyi ve hiçbir kalıntı bırakmaz. Durumunda cam çatlak ve cips onları değiştirmek için acele etmeyin. Modern araba yapıştırılan ve edilir onların yerine beceri ve bakım onarım işçileri gerektirir. Onarım oto cam yapan tamir atölyeleri ziyaret edin. Belki yerel onarım kısıtlayabilirsiniz.
Şarj edilebilir pil.
Yaz hatta bir günlük başlatmak terbiyeli sürücünün şaka. Ancak kış Eğer en kötü anda 4-5 yıl alabilir pili hizmet vermiştir. Bu pil paketi kış artan yükü düşer ve çalıştırmak için marş motoruna akım yeterli miktarda vermek gerekir. Daha iyi önceden akım kaynağı yerine servis edilir.
Klima sistemi.
Araç kabin filtreleri ile donatılmış olup olmadığını her hizmet, değiştirin. Zamanla, klima evaporatör kanalı çalışmalarının ilk dakika içinde hoş olmayan bir koku olduğunu sonuçlanan bakteri kolonileri vardır. Bunu kaldırmak için evaporatör temizlemek gerekir, ama oldukça pahalı erişmek için kabin söküm ihtiyacı olduğu kadar. Sen kullanım talimatlarına uygun bir şekilde uygulanması kötü özel araçlarla kurtulmak için deneyebilirsiniz. Bu ilaçların başarılı kullanımı evaporatör kirlenme ve ne kadar etkili kabin filtresi sokaklarda tüysüz ve diğer enkaz bu parça savundu derecesine bağlıdır.
Senin motorun bir kayış tahrik gaz dağıtım mekanizması ile donatılmış ise, her 60 bin. Km değiştirilmelidir. Kemer beklenmedik kırılması daima motor hasarlarına ve sonraki pahalı onarım sonuçlanır.
Herhangi bir reklamı prosedür azot lastik enflasyon, yıkama memeleri, kullanım deterjan motor yağı tavsiye edilmez görünüyor. En iyi, o para boşa dönecek, ve en kötü yolda başarısızlıkları ve sıkıntılara yol açabilir.
Bunun yerine, bir şey profesyonel tanı gidip orijinal bulunan tüm arızalı parçaları değiştirmek için araç ihtiyacını çalışmıyor sevmiyorum.
Modern makineler düzgün aracınızın bakımı şartıyla, operasyonun ilk 7-10 yıl boyunca yeterince güvenilir. Yukarıdaki ipuçlarını takip ederek sürücüyü ve yolcuları güvenli hareket sağlayan araba gezisi için hazır her an olacak.