Bankalar kapanır pil kapağına Stuck. Ben dikkatle (çekme için) onu bıçağını aldı. Ben bir daire yürümek vardı - bir kaç yerde kalmış oldu.

 Kaput altında - bankalar, lastik kapaklar ile kaplı. Bu kapaklar, muhtemelen pil ömrü de bankada aşırı basınca neden olabilir su buharı, hidrojen ve diğer şeylerin giderilmesi için gereklidir. Ne dışında gaz üretir, ama içinde geçemiyor bir meme.
 Caps sadece onları çıkardı, bir bıçak aldı sıkışmış değil.

 Kapakların altında, bankaların iç bakarsanız - ilginç bir şey. Kesinlikle. Zahlyadannya için bir el feneri gerekir.
 Bir şırınga aldı, o (! Hepsi temiz için. Hiçbir ana kiri) distile su Ve her bankada zar su döktü derecelendirilirler.

 Su kuyusu neredeyse anında, giyinmiş. Tekrar tekrarladı. Sonra tekrar 5 veya 7 hatırlamıyorum. Su banka takılmak değil, aynı zamanda "almak" olmamalı su Banka ayrıca vardır. Prysvechyvat el feneri ve bakışları daha iyi. Ana şey dökmek için.
 Su döküldükten sonra ben lastik kapaklar, bankalar kapalı ve pil şarj ayarlayın. Ve hız, büyük şarj ücret, ama ben gerekli olmadığını düşünüyorum - sadece bespereboynik şarj edebilirsiniz. Pil 10V altında deşarj edilmesi halinde, bu tür piller de olacak "sarsacak" olabilir kanıt yoktur, bir şekilde mümkün değildir onları şarj, ancak kontrol akımı onlar (batarya ile 35V 12V hakkında) yüksek gerilim sağlayan erken aşamalarında yapar. Ben söyleyemem özel bir şey denemedim. Sadece olamaz, bu şekilde tavsiye.
 İlk noktası - su döktü - bu başlık altında geri gelecektir. Bir şırınga toplamak ve boşa dökmek gerekir.
 İkinci nokta - Eğer kavanoz kaplı eğer, bankaya karakteristik POP'lara ile küçük bir basınç yükselir ve kapakları şarj işlemi boyunca oda dağıtır. Bu ancak sadece bir kez, eğlenceli. Ben iki kez test - ikinci kez eğlenceli değil. Ben kapağı yerli plastik kapağı kapalı ve üzerinde bir yük koymak.
 Pili şarj ettikten sonra, ben küçük araba "transferi", yaklaşık yarım saat, ölçülen kalıntı gerilimi figürlü kap rozryadyv. Biraz rozryadyv tekrar tekrar şarj edilip.
 Onların bespereboynik çift - İkinci pil ile aynı şeyi yaptı. Tüm bant otkovыryannыe kapak ile kapalı sonra yerine pil koymak.
 sonuçlar:

 110V 10 dakika sonra yüzde 79 bir boşalmış bir pil yük. Pil ömrü hakkında neredeyse 29 dakika + 10 zaten yaklaşık 40 dakika elde edilmiştir yumuşak konuşma sonunda birkaç değişti. Ben bu durumdan mutluyum. Dışarı çıkmak ve jeneratör çalıştırmak için yeterli. Ne zaman onu :) ben söylerim. Ve bu arada da çay demlemek. Ve içiniz.
 79% varsayarsak -% 21 10 dakika ya da 47 dakika pil ömrü. Bir yerde umut verici yazılım yakınında.
 Başka bir seçenek yerleşim - tam akü kapasitesi 12V * 2 adet * 7Ach = 168 Watt / saat. Bu ideal. Bir 110Vt şarj yükleme sırasında, 15 saat için yeterli olmalıdır. Ama gerçekte, hatta yeni pilin bir anda çalışmaz - çok yüksek deşarj akımı ve kapasite aşağıda verilmiştir. Bu kadar kapasite restore nasıl kesin olarak söylemek zor, ama bu nominal ki yüzde 80 gibi görünüyor. Bence - Bir şırınga, bankalar ve damıtılmış saat için kötü değil.
 Bu hikayenin ahlaki olduğunu:
 - Pil ömrünü kontrol edin. Domuz Bunlar en utanç verici anı sizi koyabilirsiniz.
 - Kendi risk anda, hatta görmüş piller çok az kan ile restore edilebilir. Ve hayır, bu nedenle her zaman yenilerini almak için zamanımız var.