İçten yanmalı motorlarda bujiler silindir yanma süreci yakıt-hava karışımı çalıştırmak ve onların verimlilik üretici tarafından belirtilen motorun performansını eşleşen bağlıdır. Boşluklar 4-6-8 motorun bile bir kıvılcım önemli ölçüde gücünü azaltır ve egzoz gazları zararlı maddelerin miktarını artırır kontak. en olası nedeni arıza bujiler kusurları veya geç yerine üretiyoruz.
Ne kadar sıklıkla bujileri değiştirmek gerekir

yedek bujileri sıklığı çeşitli faktörlere bağlıdır:
motor tasarımı;
üretim teknolojisi mumlar;
Bir bütün olarak ateşleme sistemi;
durumlar;
Yakıt kullanılır.
En araç için kılavuz manuel veya hizmet kitapta üreticisi yazıldığından mum değiştirme sıklığını markalar. Tipik modern motorlar 30 bin kilometre eşit ayarlayın. Bu iddia motor kalylnym numarası uygun tip, yüksek kaliteli orijinal bujileri için doğru olduğunu belirtmek gerekir.
Kalylnoe numarası süreci ısıtmalı parça mum motor silindir kontrolsüz ateşleme, yakıt hava karışımını gelmeye başladı sonra sıcaklık sınırı, değerini gösterir buji, termal özelliklerini temsil eder. Mum sayısını sertleşme soğuk ve standardize sıcak, orta, ayrılır. Orada etiketleme için özel masalar ve Değiştirilebilirliğin kıvılcım büyük üreticiler fişler.
Motor çalışma ile herhangi bir sorun ile araç üreticisi tarafından tavsiye edilen yedek kıvılcım sıklığını izleyin. Engebeli motor performansı, gürültü ve titreşim genel olarak ve özellikle aydınlatma mum sistemindeki sorunların bir işareti olarak hizmet verebilir.
Ateşleme sistemi teşhis sonra hataları tespit ve olmasaydı buji sökün ve dikkatle inceleyin. Arızalı mum kurum merkezi elektrot ve onun merkezinde hafif kahverengi olmalıdır. Nedeniyle ateşleme sistemi veya yakıt arıza yakıt-hava karışımının yanma sırasında kötüye Siyah kurum kanıtı. Kullandığınız yakıt katkı maddelerinin çok sayıda kırmızımsı belirti noktası Nagar.
Merkezi ve lateral elektrotlar arasında bir kıvılcım mum görsel inceleme size verimliliği hakkında doğru bilgi vermez. atmosferik basınç altında bir kıvılcım varlığı mum da yüksek basınç silindir çalışacak anlamına gelmez gerçeği. Yeterli kontroller sonradan gerekli basınç ve stres açılan bir izleme penceresi ile kamerada mum kıvırır özel stand, ihtiyaç için. Sadece bu test doğru performans mum değerlendirmenizi sağlar.
Ateşleme sisteminin normalleşmesi için böyle bir stand bir şekilde yokluğunda yeni bilerek hizmete yönelik programsız yedek mumlar. Tabii ki, bu işe önce bujilerin erken başarısızlık nedenlerini belirlemek ve gidermek için yapılacak.